Besonderheit: Die Zinkstaubbeschichtung ist sehr tolerant bei hoher Luftfeuchte oder Überschreitung des Taupunktes. Bildet sich nach dem strahlen Flugrost, so kann dieser  beim überschichten vernachlässigt werden.

Die Beschichtung ist schwer entflammbar gemäß IMO Res. MSC.61 (67) (FTP-Code),

• Für den Neubau und die Reparatur von Stahlyachten

• Hohe Korrosionsbeständigkeit aufgrund der Zinkpigmentierung

• Sehr flexible Überarbeitungsintervalle

• Schwer entflammbar nach IMO-Resolution

• Flugrost kann vernachlässigt werden

Die Beschichtung ist schwer entflammbar gemäß IMO Res. MSC.61 (67) (FTP-Code),

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SICHERHEITSDATEN

 

Ergiebigkeit 10,0 m²/Ltr bei 75 μm Trockenschichtdicke (satt gestrichen)